(轉自--蓋世汽車(chē))豐田GR Yaris原型車(chē)發(fā)布,搭載1.6T氫燃料三缸發(fā)動(dòng)機 實(shí)現零碳排放
2021-12-05 MORE >蓋瑞特將于今年與某歐洲豪華汽車(chē)品牌共同推出業(yè)內首款量產(chǎn)48V電動(dòng)渦輪增壓器。隨著(zhù)排放標準越來(lái)越嚴格,動(dòng)力強勁且油耗較低的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機受到汽車(chē)企業(yè)的青睞。近幾年來(lái),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機車(chē)型占比迅速提升。同...
2021-07-30 MORE >去年曾因疫情等因素受到嚴重打擊的中國汽車(chē)零部件出口,如今勢頭正猛。據海關(guān)總署數據,今年1-6月我國汽車(chē)零配件出口金額達360.9億美元,同比增長(cháng)51.6%。 持續回暖 &...
2021-07-29 MORE >氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機密封進(jìn)排氣口的關(guān)鍵基礎零件,用于封鎖氣流控制發(fā)動(dòng)機的氣體交換。其在高溫氧化腐蝕性氣氛中承受著(zhù)反復的沖擊負荷,還承受熱應力、錐面內應力及燃燒氣體壓力等共同作用,加之冷卻不足和材料導熱系數較...
2021-06-21 MORE >渦輪增壓技術(shù)是通過(guò)優(yōu)化進(jìn)氣方式提高發(fā)動(dòng)機熱效率的重要技術(shù)之一,隨著(zhù)節能趨勢加嚴,發(fā)動(dòng)機小型化,渦輪增壓技術(shù)愈發(fā)普及。根據霍尼韋爾的預測,到 2021年,全球搭載渦輪增壓的新車(chē)年銷(xiāo)量將接近半數,達到5...
2020-05-18 MORE >轉載自 騰訊汽車(chē) 目前市面上大多數的車(chē)型在尾部都會(huì )加上“T”的標識,表明這款車(chē)型采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機在國內市場(chǎng)已經(jīng)非常普及,但是還是有不少車(chē)...
2020-04-27 MORE >發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的“心臟”,很大程度上決定了整車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、排放性等。隨著(zhù)全球汽車(chē)市場(chǎng)都在朝向節能、環(huán)保的趨勢發(fā)展,車(chē)企也在不斷強化發(fā)動(dòng)機新技術(shù)研發(fā),盡可能地提高發(fā)動(dòng)機效率...
2020-03-24 MORE >減少氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)排放歷來(lái)是重型卡車(chē)制造商的關(guān)注重點(diǎn),但與此同時(shí)如何保證動(dòng)力性能和燃油效率卻是各大車(chē)廠(chǎng)的痛點(diǎn)。隨著(zhù)國六排放法規在部分城市的提前實(shí)施,商用車(chē)制造商將面臨越來(lái)越嚴苛的...
2019-08-02 MORE >轉載自 快資訊 用戶(hù)1915033426 目前渦輪增壓技術(shù)在汽車(chē)上廣泛使用,國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機的渦輪增壓器幾乎都是進(jìn)口的,國產(chǎn)的渦輪增壓器市場(chǎng)占有率不到5%。 &n...
2019-06-15 MORE >轉載自 快資訊 一來(lái)都笑 隨著(zhù)國家在環(huán)保領(lǐng)域的動(dòng)作,在新能源沒(méi)有大面積替代燃油發(fā)動(dòng)機的這個(gè)節點(diǎn)上,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的流行可以說(shuō)是必然的,符合現階段“綠水青山就是金山銀山&...
2019-06-02 MORE >轉載自 京燕網(wǎng) 汽車(chē)上的渦輪增壓器在工作時(shí),要承受來(lái)自于發(fā)動(dòng)機的高溫高壓廢氣的沖擊,渦輪的轉速一般都在幾萬(wàn)轉以上,最高可達20萬(wàn)轉/分鐘,溫度也高達900到1000℃。在這樣高的工作溫度和轉速下,增壓器是如何潤滑...
2019-05-27 MORE >--本文轉載自 蓋世汽車(chē)網(wǎng) 這次來(lái)說(shuō)說(shuō)「均質(zhì)壓燃Homogeneous Charge Compression Ignition HCCI」。 HCCI其實(shí)并不是一個(gè)特別新的技術(shù)。這項技術(shù)應...
2019-04-07 MORE >我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),在拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)、增加就業(yè)、增加財稅收入等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。自 2009 年以來(lái),我國已成為全球第一大汽車(chē)生產(chǎn)國和消費國。“十二五”期間,我國...
2018-12-22 MORE >童濟仁汽車(chē)評論 近日,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的一則文件中明確提出:自2019年1月1日起,北京、天津、河北、山東、河南?。ㄊ校┨崆皩?shí)施輕型汽車(chē)國六排放標準。截止目前已有9?。ㄊ校┟鞔_提前實(shí)施國六排放標準。被稱(chēng)為...
2018-11-09 MORE >面對國內不斷加嚴的油耗法規以及正在實(shí)施的 " 雙積分 " 政策,汽車(chē)節能減排可謂 " 時(shí)間緊、任務(wù)重 "。在這一情況之下,車(chē)企不得不做兩手準備,既要加大新能源汽車(chē)的相關(guān)布局,還要大力推動(dòng)燃...
2018-10-18 MORE >轉載自 中國汽車(chē)報網(wǎng) 日前發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》)第二十一條要求,新建汽車(chē)發(fā)動(dòng)機企業(yè)投資項目擬生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性等主要技術(shù)指標應達到國際先進(jìn)水平,同時(shí)應滿(mǎn)足汽油機升功率&...
2018-09-13 MORE >隨著(zhù)時(shí)間的齒輪轉到2018年,曾經(jīng)中國品牌VS合資品牌的市場(chǎng)環(huán)境開(kāi)始轉變,造車(chē)新勢力隨著(zhù)2020年的逼近,在國內的汽車(chē)市場(chǎng)變得愈發(fā)活躍。“三國鼎立”之勢開(kāi)始顯現,老牌的中國車(chē)企開(kāi)始追求產(chǎn)品...
2018-08-31 MORE >發(fā)動(dòng)機閉缸技術(shù)并不是一個(gè)很新鮮的玩意兒,像“奧迪的4.0L V8TFSI發(fā)動(dòng)機”、“克萊斯勒的6.2L V8發(fā)動(dòng)機”,以及“本田的3.5升...
2018-07-27 MORE >一、全球渦輪增壓器行業(yè)概況 ① 汽車(chē)市場(chǎng)為渦輪增壓器主要下游市場(chǎng) 渦輪增壓器的市場(chǎng)規模直接取決于內燃機產(chǎn)量以及渦輪增壓器在內燃機中的配置率水平。根據內燃機應用領(lǐng)域的不同,內燃機下游市場(chǎng)可分為汽車(chē)、工程...
2018-07-03 MORE >